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针对不同储存介质选择相应的油罐防腐涂料

发布时间:2015-12-29

不同类型储存介质对油罐的腐蚀差异

一、原油

不同产地的原油,其物性和腐蚀性不一样,原油的腐蚀性可从五个指标来评价:即原油酸值、原油中的硫含量、原油中的盐含量、原油中的氮含量、水含量。通常国内和中亚的原油硫含量较低,而中东进口的原油硫含量很高。

原油比较稠,且温度越低,粘度越大,为便于输送,在低温地区和盛装高粘度原油的原油罐通常有加热和保温装置。

原油中杂质含量较多,在罐底滞留析出水和杂质,析出溶液呈酸性,具有很强的腐蚀性,导致钢材腐蚀严重,主要为溃疡状坑点腐蚀,有可能形成穿孔,所以原油对罐底板上表面的腐蚀性很强。高含硫原油的腐蚀性更强。

比较稠的原油可挂于罐壁,有一定防锈作用,所以现在原油罐罐壁中间部位常不涂漆或涂层较薄。

原油罐多为大型外浮顶罐,最大可达20万方。

二、燃料油

燃料油(Fuel Oil)作为成品油的一部分,是石油加工过程中在汽、煤、柴油之后从原油中分离出来的较重的剩余产物。因此被叫做重油,渣油。

燃料油比较稠,且温度越低,粘度越大,为便于输送,所以燃料油罐通常有加热和保温装置。

燃料油中杂质含量较多,在罐底滞留析出水和杂质,析出溶液呈酸性,具有很强的腐蚀性,导致钢材腐蚀严重,主要为溃疡状坑点腐蚀,有可能形成穿孔,所以原油对罐底板上表面的腐蚀性很强。

比较稠的燃料油可挂于罐壁,有一定防锈作用,所以现在燃料油罐罐壁中间部位可不涂漆或涂层较薄。

三、中间产品油类

中间产品罐是指储存石脑油、粗汽油、粗柴油、蜡油、渣油、加氢裂化原料等各类中间产品的储罐;

中间产品罐的腐蚀性比成品油强,比原油腐蚀性低。

一些中间产品有其特殊性,比如石脑油,通常含有较高含量的芳香烃(溶解性好的溶剂),要求内壁涂料具有较强的耐溶剂性,目前多采用环氧酚醛漆(也叫酚醛环氧漆,是一种以诺伏勒克环氧树脂和胺固化剂为成膜物质的涂料,交联度高,耐溶剂性优于双酚A环氧漆)

中间产品罐只存在于炼油企业中。

四、成品油

成品油罐是指储存汽油、煤油、柴油、航空煤油等各类成品油的储罐,多为固定拱顶罐或内浮顶罐。

成品油纯度较高,腐蚀较轻,而且不用加热和保温。

需要指出的是航空煤油(也叫喷气燃料)罐内壁的涂料有其特殊规定,依据MHJ5008-10.2民用机场供油工程建设规范的规定,喷气燃料罐涂装不得使用含有锌、铜、镉成份或富锌的导静电防腐涂料,宜采用白色或浅复色的导静电涂料。

五.溶剂

溶剂包括苯、甲苯、二甲苯、重芳烃、酮、醇、酯等等,溶解性较强,一般的有机涂层在它们的长期浸泡下会出现软化、脱落等现象,所以目前这类罐内壁多采用热喷涂金属(锌、铝、合金、不锈钢等)防护,也可以采用无机富锌漆防腐。

六.其它产品

通常储罐区还有其它配套储罐,如消防水罐、消防泡沫罐、含油含硫污水罐等。消防水罐,也些项目要求也能装饮用水,需采用符合饮水舱涂料技术条件的涂料。

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