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欧美龙研制压载舱涂料获中国船级社认可

发布时间:2011-07-29

欧美龙研制压载舱涂料获中国船级社认可 
经过4年多的探究,欧美龙(南通)重防腐涂料有限企业研制的无溶剂耐湿润环氧涂料——OMELON-ES301顺利经过了中国船级社(CCS)的审核认可,成为首个经过《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所维护涂层性能规范》(PSPC)检测的外乡品牌产品。业内人士以为,该产品取得CCS认可,突破了少数洋品牌在我国高端船用涂料市场的垄断场面,为我国船企更快、更好地满足PSPC请求提供了有利条件。
  
  经中挪海事有限企业的实验检测,欧美龙企业研制的OMELON-ES301合适用作一切类型船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所的涂层,具有100%固体含量、无VOC(挥发性有机化合物)、可适用于100%湿润外表、低外表处置请求、防腐期限长等特性。由于采用了无溶剂配方技术及工艺,该产品枯燥成膜完整依托化学反响完成,没有残留针孔,所以漆膜十分细密;该产品还处理了溶剂型涂料闪点低、易燃易爆等常见问题,关于船厂施工人员来说,具有较高的平安性,并且其有机化合物的气体挥发少,节能效果好。
  
  据欧美龙(南通)重防腐涂料企业董事长郭永和引见,该企业自2005年成立之后,就把产品定位在海洋防腐涂料高端市场,先后完成了中海油“长青”号浮式消费储油船(FPSO)、青岛湾跨海大桥和多艘军用舰艇的防腐涂层项目。2006年,国际海事组织经过PSPC决议后,该企业疾速停止技术储藏并展开课题攻关。针对国外大品牌船用油漆经过PSPC检测的产品大多仍为溶剂型体系的现状,该企业果敢创新,决议研制无溶剂型体系新产品,向国际最高程度发起冲击。在中国船级社南京分社、南通市经济和信息化委员会以及造船业、涂料业有关专家的鼎力支撑下,该企业技术团队经过上百次的实验,对原料配方停止深化剖析和精密组合,改良消费工艺,胜利处理了无溶剂型产品粘度大、混合难、漆膜较脆等技术难题,不只使ES301的柔韧性、浸润性得到有效改善,并且使其附着性、阴极剥离等关键指标明显进步,可耐久地阻止外界水分、盐雾等有害介质对涂层的腐蚀,在施工上则能够全面顺应刷涂、辊涂、无气喷涂等常规作业办法,无相对湿度和露点限制的请求。此外,ES301在高边棱坚持率上的性能优点使其十分顺应压载舱内部的构造特性。
  
  据悉,欧美龙企业近日又与上海海事大学、东华大学签署了有关协议,将经过产、学、研协作的方式,进一步加快企业科技创新步伐,并将与新加坡、印度尼西亚等国外商家展开协作,构建船舶涂料的海外效劳网络。

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